北沿江高铁较新消息:泰兴正开展黄桥站规划研究

江苏城市论坛小编日前获悉，北沿江高铁泰州至南通段传出新消息，泰兴市发改委目前正配合设计单位做好盐泰锡常宜城际铁路及北沿江高铁施工的前期工作，初步开展黄桥站规划研究。

7月下旬，江苏城市论坛公众号推送文章《北沿江高铁较新：设计单位推荐经黄桥设站的中线方案》提到，泰州市交通部门多次联合泰兴、靖江等地有关部门，主动对接上级部门和相关设计单位，就北沿江高铁在泰州境内线位走向、站位选址等问题进行了深入的研讨。

推文提到，泰州市交通部门推动市政府专题给省委省政府报告，恳请省委省政府支持保留“南线”方案，充分考虑尽可能在靖江、泰兴设站的条件。目前，设计单位推荐的经黄桥设站的中线方案是依据北沿江高铁的功能定位和和相关技术规范要求。

上述推文还提到，泰州市交通部门全力推动盐泰锡常宜铁路前期工作，力争靖江、泰兴等地人民早日尽享“高铁红利”。截止目前，项目正在扎实开展可行性研究及勘察设计，已完成线位比较、桥隧方案比选、涉水专题等多个专题研究，前期工作进度不断加快。

7月24日，江苏省十三届人大常委会第十次会议在南京开幕，会议听取了关于江苏省2019年上半年国民经济和社会发展计划执行情况的报告。有媒体报道，该报告显示，今年下半年，宁淮铁路将确保开工建设，北沿江高铁也将力争开工建设。

北沿江高铁规划起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，新建正线全长约490公里，其中江苏境内约380公里，设计速度350公里/小时。今年1月10日，北沿江高铁前期工作对接会在泰州召开。

来源：江苏城市论坛