南沿江高铁开工在即!盐通张高铁过江后,将转道南沿江!南通融入沪宁1小时高铁圈!

南通人早知道 2017-09-18 00:41:00
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

本地资讯•民生热点•城市生活•不一样的南通

 本地资讯•民生热点•城市生活•不一样的南通 

近期,苏南沿江铁路的先期开工段

站前工程开始环境影响报告公示

这意味着

南沿江高铁马上就要开工啦!

也许你会问

这跟南通有关系吗?

当然有!

盐通张高铁

经沪通铁路过江后

将转道南沿江铁路

去往沪宁

实现无缝对接

南沿江城际铁路

南沿江城际是沪宁通道第二条城际铁路,该线路地处长江南岸,走向与长江基本一致,起自南京,经句容、常州、无锡、江阴、张家港、常熟、太仓至上海。力争今年底前开工建设,并明确提速至350公里/时。

南沿江城际铁路分两段进行设计招标,其一为南京至张家港段,起点南京,经镇江、常州至苏州张家港,全长约208.99公里,预计投资391.489亿元,苏州境内约40公里(全部在张家港市)。预计投资70亿元。其二为张家港至太仓段,项目全长约70公里,起点张家港,途经常熟至太仓与上海相接。

那么盐通张高铁如何转到南沿江呢?

先前我们报道过

今年6月,江苏省铁路办透露,去年底设计时速提升至350公里/时的盐通铁路将一举南延至张家港,从而提早打通江苏沿海至上海的高速通道。

盐通张高铁定于今年开工,并将在张家港联通苏南沿江铁路。

在2021年前后,盐通张高铁和苏南沿江铁路这两个项目投运后,南通就真正意义上拥有了排名前列条通往上海的高速铁路。

沪宁一小时到达

南沿江铁路设计速度达到350km/h,沿线站点将按照每50公里一个设置。

从上海去南京在1小时以内就能抵达。

南沿江城际高铁将在太仓以东利用沪通铁路进入上海,但是张家港到太仓一段将全部新建。这段铁路起于张家港站,途经常熟,止于太仓站,将设计为“双线客运专线”,与目前在建的沪通铁路张家港至太仓段“并线”而非“共线”运行,通俗理解类似于并排运行。

盐城至上海1小时内通达

据扬子晚报报道,根据规划进度,盐通铁路和南沿江城际高铁都将于2020年左右建成,这意味着苏北沿海城市的居民可坐上“G”字头高铁直通上海。

建成后盐城至上海1小时内通达。

这意味着

南通将加入沪宁1小时高铁圈!

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。