刚刚,中国金茂中标南通西站片区开发城市运营发展服务项目!

重磅消息！中国先进的城市运营商全面布局南通！

就在刚刚，南通市公共资源交易网发布《南通西站片区开发城市运营发展服务项目中标公示》，中标单位南京嘉茂房地产开发有限公司，正是当下中国先进的城市运营商中国金茂！

于金茂而言，这将是中国金茂继崇川金茂府之后，深耕南通的又一重磅布局。于南通而言，这无疑将是南通西站片区成长与升级的一次优质契机。

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从开发商到城市运营商！中国金茂中标南通西站城市运营项目

昨晚，南通市公共资源交易网发布《南通西站片区开发城市运营发展服务项目中标公示》，中标单位南京嘉茂房地产开发有限公司。

其母公司正是当下中国先进的房地产开发商和城市运营商——中国金茂。

中国金茂控股集团有限公司是世界五百强企业之一中国中化集团有限公司旗下房地产和酒店板块的平台企业，于2007年8月17日在香港联合交易所主板上市。中国中化集团有限公司是获得国资委批准的以地产开发和酒店经营为主营业务的中央国有企业。 

金茂在南通最为广为熟知的还是南通豪宅代表作崇川金茂府项目，其近40000元/㎡的单价至今仍是南通的房价天花板，无竞品能够企及。

而自2015年宣布从传统的地产开发商转型为城市运营商以来，城市运营已成为中国金茂发展的“第二曲线”，截止目前金茂已经拥有20个城市运营项目。

（上海金茂大厦）

2成绩斐然！以上海北外滩为起点，中国金茂已累计落地20个城市运营项目！

自2015年宣布从传统的地产开发商转型为城市运营商以来，城市运营已成为中国金茂发展的“第二曲线”。在成功运营了多个标杆项目的经验基础上，自2018年起，中国金茂的城市运营正式进入成熟的规模复制期，实现了在全国范围内的高速扩张。

在上海，以金茂大厦为起点，中国金茂自2004年以来，在上海市虹口区北外滩重新整合资源，成功地完成了超大规模的滨水码头城市更新，堪称上海改革开放以来的又一个奇迹。

以重点打造城市航运中心和金融服务中心为目标，中国金茂一方面在这里导入了与水域和码头文化相关的邮轮经济，拥有东、西2个全国首创挖入式游艇内港池，可停泊近80艘游艇，接近整个上海黄浦江游艇泊位的1/4。

另一方面，北外滩项目在陆域的建筑空间提出了滨水独栋的总部办公楼概念，建有34栋5A级办公楼，成为国家开发投资公司、宝钢资源、中国远洋海运集团、上港集团、新华保险、中国建投、上海建工等一批中央及国有大型企业的总部基地。

上海金茂北外滩

2019年，中国金茂新落地了温州瑞安生态科学城、无锡霞客岛生态城、岳阳洞庭生态创新城、嘉兴上海之窗智慧科学城、福州滨海智慧新城、杭州富阳秦望城市综合体以及郑州二七区马寨新城共7个新的城市运营项目，并有苏州张家港智慧科学城、青岛即墨国际智慧新城、青岛西海岸创新科技城、三亚南繁科技城4个既有项目获取首批地块。目前，中国金茂已累计落地20个城市运营项目。

无锡霞客岛生态城效果图

目前，中国金茂已积累上千家有较强影响力的产业资源，推动数十家产业资源在中国金茂城市运营项目实质性落地。

三亚南繁科技城效果图

340分钟直达上海！高铁、地铁、公交一站换乘！南通西站成未来综合交通枢纽

南通西站是集铁路、地铁、快速通道为一体的综合交通枢纽，从南通西站通过明年（2020年）即将通车的沪通铁路，经张家港到上海仅需要40分钟左右时间。

视频来源：NTTV新闻

南通西站综合交通枢纽总建筑面积7.3万平米，其中东西广场地下停车区4.3万平米，设计停车位约1000个。

东广场地下停车场主要为社会车辆。

西广场北侧为出租车，西广场南侧还配建专门的新能源车停车区域，配有新能源充电桩。

同时，南通西站北接明年即将通车的盐通高铁，将与青盐铁路、徐宿淮盐铁路相连。

不久的将来，北沿江高铁、沪通铁路、通苏嘉和已通车的沪杭高铁，共同形成上海高铁外环，而南通西站是上海“高铁外环”的重要节点。

同时，平潮新城区域内建有轨道交通1号线的始发站和高铁站站，今后南通市民可乘坐地铁到南通西站，无缝换乘高铁动车，直达上海虹桥和浦东。

04强势对标大虹桥!  南通西站可成为南通排名前列TOD模式开发地块？

TOD模式指：

“以公共交通为导向的发展模式”。

TOD 的宗旨是以轨道交通站点为中心，以400-800 米（约5-10 分钟步行路程）为半径进行高密度开发，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区，实现生产生活生态高度和谐统一。

世界上最牛逼的TOD城市有哪些

研究国内外的经典TOD 项目案例，有日本东京著名的TOD 项目有涩谷未来之光、二子玉川综合体、六本木新城、英国伦敦的金丝雀码头、国王十字火车站、法国拉德芳斯、美国纽约的新世贸中心、富尔顿中心、高线公园与旧金山的Transbay 中转站大楼、新加坡乌节路综合体、香港的九龙站、香港国际金融中心、环球贸易广场等。

◎涩谷站内部布局图

以日本东京的TOD 项目为例，如涩谷未来之光，其片区功能上， 涩谷站周边片区开发由包含涩谷未来之光、涩谷Mark City 等， 在内的5 个项目组成，涵盖商业、商务、文化、产业、居住、教育6 大功能，皆围绕地铁站点分布；项目则TOD、PPP 混合滚动开发，通过优化交通及建设文化设施，在解决涩谷复杂的交通体系下打造区域商业文化中心。整体而言，项目基于TOD 模式，对土地集约化利用，通过与地铁站无缝联结设置多首层概念，设置目的性消费业态的公共空间、剧院等引入客流，并在建筑上有褶皱立面、空中建筑进行垂直空间打造， 这些开发与打造亮点值得借鉴。

二子玉川综合体，是基于“城市到自然”的开发理念，以地铁交通枢纽为核心，打造东京近郊、多功能于一体的大型城市综合体。项目分五大片区开发，物业功能丰富，包括商业、酒店、写字楼、住宅，同时， 还规划有公园（二子玉川公园）和生态走廊。

伦敦国王十字车站，通过肌理织补、空间重构、区域经济等综合修复手段以及景观体系营造，规划了一个疏密有致，集商用、住宅、办公、休闲、教育于一体的中心区，通过设置大量的开放空间，将外来游客疏解，同时服务于地区及周边社区人群。

◎伦敦国王十字车站

香港九龙站，作为香港城市型TOD 模式的典型， 自1998 年开始启用，其成功把香港中环CBD 从港岛区延伸至九龙半岛，建成为新金融中心、环球贸易广场、区域交通枢纽及豪华住宅区。

现今TOD已成为极具代表性的城市开发模式，期待凭借着金茂的超强运营能力，能够让TOD模式在南通西站得以落地。

强势对标大虹桥，南通高铁新城板块崛起，价值不可估量。

让我们一起期待南通西站片区的崛起！