崛起的苏锡通 | 多维立体交通,连接通城的美好与未来
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通达则地盛,地盛则繁华
通衢八方的道路格局
好比一座城市的脉搏
通达之地,往往肌理纵横
勾勒出一座接轨时代的繁盛都会
打开大通城地理卷轴
纵横密布的交通网络中
高速道路、高架道路好比城市的“任督二脉”
沿路铺排价值不菲
串联起了南通的过去和未来
而建设中的轨道交通线路
串联了南通各大版块的流光溢彩
南通“一环路” 驾驭城市未来
一座城市的“精神气”,往往浓缩在这座城市的主干道上。城市的主干道,往往与多条交通要道交汇,荟萃一城缤纷万象。而沈海高速,便是串联南通的主要交通干道之一。沈海高速南通段,将南通主城区、通州区、如皋市、海安市串联起来,经由苏通大桥,连接苏南各市。一条沈海高速,见证了南通城市的兴起,也见证了南通发展的速度。
同时,沈海高速正是南通高速路网规划中“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”的“一环高速”。而一座城市的“一环内”,更是象征着核芯资源的占有。苏锡通园区,正是位于南通“一环路”内。沈海高速贯穿苏锡通园区腹地,在板块内设有“南通开发区收费站”、“竹行收费站”两大高速入口,可快速接驳南通市域内各板块,同时又可与上海、苏南等地实现无缝对接。
东方大道高架 帷幄城市精彩
如果说南通城市真正意义上的大力发展,一定离不开城市快速路的建设。随着近年来南通城建设的不断完善,南通城市快速路,就像一张巨大的网,覆盖了南通主城区。目前南通已有多条城市快速道路运营通车,东方大道高架、通盛大道高架、通京大道高架、长江路高架、通沪大道高架、通宁大道高架、城北大道高架、机场大道高架、啬园路隧道等已实现互通互行。
西站大道高架、江海大道高架东延段等正在建设中,远期更是规划多条快速路,串联起南通各大交通枢纽点,便捷交通,触手可及。而东方大道高架正是南通快速路网中,核芯的一部分。东方高架的通车,将城市优质资源辐射苏锡通园区,将吸引更多投资者的目光。
同时,东方大道的通车,也将苏锡通园区与南通主城区实现快速链接,也促使了南通格局转变为“多中心”的发展模式,苏锡通园区与其他板块资源互动与共享,成就主城南滨江的城市精彩。
轨道交通 提档城市速度
自2014年南通轨道交通一期工程获得审批以来,南通正式进入地铁时代。目前南通市轨道交通1号线&2号线正如火如荼的建设中。1号线预计于2022年开通运营,2号线预计于2023年开通运营。不久的将来,南通人将可以乘坐家门口的地铁,通达全城。值得一提的是,南通市轨道交通第二期建设规划及配套专题项目启动招标,这意味着南通不仅拥有现有的两条建设中地铁,还有远景规划线路。
2020年7月3日,在中国江海国际博览会开幕式上,南通市委书记徐惠民“官宣”:南通市新机场选址已经确定,北沿江高铁年内全线开工,4000万人次“轨道上的机场”将在“十四五”期间建成,与浦东、虹桥机场共同构筑上海多机场体系主枢纽。在“官宣”新机场进展的同时,徐惠民透露,南通市还将于明年开工建设江海快线,将在1小时内串联起南通西站至通州湾沿线各城市组团。
至此,江海快线的雏形轮廓已逐渐清晰,据网上曝光的规划图来看,江海快线将经过平潮高铁新城、主城滨江板块、新城区、中创区、苏锡通园区、海门区、新机场、通州湾等多个板块。而苏锡通园区正是江海快线穿行之地,未来或将迎来板块内重要轨道交通线路。
南通恒大云锦华庭择址苏锡通科技产业园区核芯地段打造成品湖畔美宅,眺望一线江景尽享城市便捷交通,通达无限繁华。
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