启动研究!盐宜高铁拟引入南通枢纽!

昨天，江苏政府采购网发布靖江市交通运输局

（靖江市铁路建设领导小组办公室）

盐宜铁路靖江至南通铁路联络线

方案研究竞争性磋商采购公告

盐泰锡常宜铁路位于江苏南北向中轴线上，是纵贯苏北、苏中、苏南的快速客运通道。

盐宜铁路北起盐城，向南经过扬州、泰州，于靖江跨越长江后进入江阴，经无锡、常州，终至宜兴，设计时速350公里（靖江至常州过江段250公里），正线全长319.607公里。

盐宜铁路由北向南依次沟通青盐铁路、徐盐铁路、北沿江高铁、江苏南沿江城际铁路、沪宁城际铁路和宁杭高铁并实现互联互通。全线控制性工程江阴长江公铁两用大桥年底前有望开工建设。大桥将搭载4线铁路及8车道公路过江，其中包含盐泰锡常宜铁路双线，新长铁路过江通道。跨江大桥正在加快推进前期工作。盐宜铁路计划在2021年底前大桥先行段开工建设。

此次采购公告显示

将结合地区整体规划和客流预测

完成盐宜铁路靖江至南通铁路联络线方案研究具体包括：靖江段线、站位方案（含车站规模及盐宜预留条件）、南通枢纽引入方案以及北沿江接轨方案

盐宜高铁规划。

11月22日，上海铁路局官微发布的北沿江高铁走向示意图。来源：综合江苏政府采购网、苏铁资讯、铁路建设规划等