环评公示!南通又一条高铁

北沿江高铁

距离开建越来越近了！

今天南通市交通运输局网站发布《沪渝蓉高速铁路工程上海至南京至合肥段环境影响评价第二次信息公示》

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根据《环境影响评价公众参与办法》（部令第4号），沪渝蓉高速铁路工程上海至南京至合肥段环境影响评价进行第二次信息公示。公示内容如下：（一）建设项目情况简述沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内，大致沿长江北岸东西走向。线路起自上海市新建上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，安徽省滁州市，终至合肥市。全线新建线路约519.195公里，另包括南京枢纽普速系统改建等相关工程。（二）环境影响报告书（征求意见稿）全文的网络链接及查阅纸质报告书的方式和途径（1）环境影响报告书（征求意见稿）百度网盘链接https://pan.baidu.com/s/1FTp9D6ftcwxe56RDNXGZ0g，提取码6666。（2）查阅纸质报告方式和途径：湖北省武汉市武昌区友谊大道308号澜桥公馆7号楼15层建设单位所在地提供纸质的《沪渝蓉高速铁路工程上海至南京至合肥段环境影响报告书》（征求意见稿）供公众查阅。（三）征求意见的公众范围征求公众意见的范围：可能受到建设项目直接影响的公众。征求公众意见的主要事项：从环保角度出发，您对该项目持何种态度并简要说明原因。

（四）公众意见表的网络链接http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/W020181024369122449069.docx。

（五）公众提出意见的方式、途径公众可以通过信函、传真、电子邮件或者来电等方式，在规定时间内将填写的公众意见表等反馈给建设单位或者环评单位，反映与建设项目环境影响有关的意见和建议。公众提交意见时，请提供有效的联系方式，以便必要时进行回访。（六）公众提出意见的起止时间公众可在本项目公示之日起10个工作日内，向建设单位和环评单位提出宝贵意见。（七）建设单位名称和联系方式

建设单位：长江沿岸铁路集团股份有限公司

地址：湖北省武汉市武昌区友谊大道308号澜桥公馆7号楼15层

邮编：430000

联系人：张工

电话：021-52666388转842（8:30-17:00）

（八）环评单位名称和联系方式

环评单位：中国铁路设计集团有限公司地址：天津市自贸试验区（空港经济区）东七道109号邮编：300308联系人：潘工（上海、江苏段）电话：025-88018888-5738（工作日8:30-17:00）电子邮箱地址：zshbzxpy@163.com联系人：李工（安徽段）电话：029-82365894（工作日8:30-17:00）电子邮箱地址：tyyhbs@163.com

长江沿岸铁路集团股份有限公司2021年10月18日

项目概况

根据公示内容，本项目线路等级为客运专线，正线数目双线，速度目标值350km/h。位于上海、江苏省和安徽省，全线新建线路519.195公里，其中上海境内新建线路51.115km，江苏省境内新建线路364.928km，安徽省境内新建线路长度103.152km，途经3省（市）、8 市26县（区）。此外工程还包含南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程。

正线工程共设车站16座，其中新建车站10座、改建车站5座、既有车站1座。其中新建车站分别为上海宝山站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、六合西站（本项目不含）、南京北站、大墅站；改建车站为太仓站、南通站、扬州东站、滁州站、肥东站；利用既有车站为合肥南站。此外，新建上海宝山动车所、南京北动车所、扬州东存车场，扩建南通动车所，在启东站还建原南通客整所及机务折返段。

南京枢纽普速系统改建工程共涉及新建及改建车站6座，其中改建车站为永宁镇站、高里站、林场站、铺镇站、殷庄站；新建车站为南京北站普速车场。拆除浦口北站。在南京北站西端新建机务折返所及客整所各1座。

工程总占地3250.66hm2，其中永久占地2298.09hm2、临时占地952.57hm2。

本工程设计年度为近期2035年，远期2045年。上海宝山站（含）至启东西站（不含）段工期为7年，启东西站（含）至合肥段工期为5年。正线投资概算总额1570.10 亿元，技术经济指标为3.06亿/正线公里。南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程初设鉴修概算总额145.65亿元，技术经济指标为1.09亿元/铺轨公里。

来源：南通市交通运输局网站