五接镇将打造生态涵养区、高端产业示范区和现代化滨江新城的一廊

绿水青山就是金山银山。作为长江经济带上的重要节点，通州区认真贯彻“两山”理念，以壮士断腕带勇气，在坚决清退过剩产能同时，大力支持产业基础高级化、产业链现代化的绿色企业发展。今天绿色生态沿江行请看通州区五接镇，如何在一退一进间，实现经济发展与生态保护的互动双赢。　　通州区五接镇拥有长江岸线22.4公里，为了修复长江生态环境，五接镇对沪苏通大桥西侧区域进行整治提升。在此建厂17年的江苏韩通重工就在相关部门的协助下进行了“退二进三”的岸线腾退工程，企业将搬迁至南通市经济技术开发区，升级建造高效节能的船舶及海工产品。　　从去年8月6日到今年6月17日，江苏韩通重工共拆除5 万吨级和8 万吨级的船台3座，清理12 万平方米的船体和管舾加工车间，清退1000米长的长江天然深水岸线舾装码头。未来这里将打造生态涵养区、高端产业示范区和现代化滨江新城区的“一廊三区”空间格局。　　在江苏韩通重工腾退岸线、还江于民的同时，位于开沙岛上的江苏恒科新材料有限公司则在绿色生产、节能降耗、工艺优化等方面不断突破。在今年9月国家工信部发布的第五批绿色制造名单中，江苏恒科新材料有限公司获评高级“绿色工厂”。　　作为靠近长江的企业，工业废水处置是绿色发展的重要一环。江苏恒科新材料建立了完整的废水回收系统，废水出厂COD值保持在20-35以内，相当于城镇污水排放一级A的较高标准，可以说，厂区每块抹布挤下的废水都经过达标处理后才会排出。　　恒科新材料是恒力集团在通投资较大项目，为了与开沙岛生态环境相融，企业力争打造江边花园式工厂，较高建筑不超过三层，整个厂区绿树环绕。同时，企业还积极推广使用新能源，建成了省内目前较大的自发自用光伏项目，一块块太阳能电池片成为助力恒科新材料绿色发展的“发电站”。

延伸阅读：

《南通市通州区五接镇总体规划（2019-2030）》

五接镇总体规划提出融休闲文化、生态旅游、特色产业于一体的产业转型提升发展策略，着力进行产业结构优化，注重沿江岸线生态和景观功能强化，加强重要生态保护空间管控，对产业项目实行差别化市场准入政策，推动不符合要求产业从限制、禁止开发区域有序转移，促进城镇建设规划与经济社会发展规划、土地利用总体规划、生态环境保护规划等多规融合，规范空间开发秩序。

锡通高速、沪通长江大桥，把隔江相望的张家港、苏州、上海连成一线，形成“南邻北舍”，纳入同城都市圈。锡通高速过江后的排名前列出口即是通州区五接镇，五接已成为沪通长江大桥名副其实的北桥头堡，与高铁（南通西站，10分钟，38分钟可到达上海安亭）、航空（兴东机场，25分钟）、码头（南通港口仓储物流，在建，10分钟）共同叠加，形成具有明显区域优势的立体交通体系，便捷快速，通达四方。

来源：今日南通州