南通西站高铁片区最全规划!
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2018年,是一个注定要载入南通发展史的一年,因为这一年是南通大交通建设全面提速,并迈入新纪元的一年!南通市委市政府站在加快长三角经济一体化步伐的高度,以建设沪通铁路、盐通苏嘉高铁和南通城市轨交1号线为契机,提出在原南通平潮镇及其周边地区高起点、大手笔建设南通高铁新城的战略构想。
正是在这一年,南通高铁西站片区建设指挥部正式成立,盐通苏嘉城际高铁线路也在这一年正式开工,环沪“7+1”城市圈首次正式提出,南通这一江海明珠,终于以闪亮的身姿融入环沪1小时都市圈。
2019年,南通作为长三角区域经济一体化的中心城市之一,战略地位再次提升:通州湾作为江苏省新的出海口的战略定位;将和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽的新机场选址万众瞩目、几经周折,终于天遂我愿花落南通,并正式定址通州二甲镇;盐通苏嘉高铁将沿海大动脉成功联接,北沿江高铁与沪通高铁更像两条巨龙,为南通的腾飞助力,全面加强了南通与全国各地的连通。至此,强大的海陆空交通网络正在南通全面形成,南通无疑将成为长三角区域的交通核心枢纽城市。不远的将来,南通必将成为长三角城市群一颗闪耀的明星。
南通高铁新城,恰恰就是南通海陆空立体化交通体系中使用最方便、价格最亲民、高效快捷的陆地交通枢纽之所在。南通高铁西站作为全市乃至全省最重要的铁路交通枢纽,正在马不停蹄地加紧建设中,南通高铁新城指挥部正以“高起点定位、高水平规划、高质量建设、高效率协作”的战略定位,调动多方面资源,着力打造南通新的城市窗口及生态绿谷,必将成为南通发展的新名片。
南通版“虹桥枢纽”已具雏形
近日,当南通新机场正式落地之时,南通的各项交通规划再次成为热议的焦点,而填补南通大型综合交通枢纽少有的南通高铁西站,在一年不到的建设时间内已逐渐显露雏形。
看图对比下2018年9月与2019年8月南通高铁西站的建设情况。
▲ 2018年9月,高铁西站建设场景(资料图)。卑多敏 施晨飞 摄
▲ 2019年8月,高铁西站建设场景。南通房谈灿灿 摄
短短10个多月时间,南通高铁西站已经从一片荒芜到初具规模,其中能明显看出站前东、西广场的地基已经建设完成,同时高铁西站候车厅也在加快建设中,通过对比目前已经可以看出西站效果示意图的雏形了。
▲ 高铁西站站前核心区鸟瞰图
据了解,南通西站工程总投资13亿元,其中工程费用9亿元,土建部分5亿元,计划2020年6月底建成,是南通最为重要的交通枢纽。
·西站大道将于2020年6月竣工通车,20分钟直达南通主城区。
·沪通铁路将于2020年6月建成通车,38分钟直达上海。
·盐通高铁于2018年开建,通苏嘉段同年启动设计招标,实现半小时抵达上海虹桥站。
·地铁1号线设南通西站与平潮站,预计2022年通车,20分钟直达市中心。
下面多图预警,请一起欣赏下南通高铁西站目前的建设场景。
▲ 2019年8月,高铁西站建设场景。南通房谈灿灿 摄
南通西站无异于一个南通版的“虹桥枢纽”,它集高铁、地铁、公交、停车于一体,采用“立体分层、人车分流” 的设计模式,高铁、地铁、公交、出租等多种运输方式在这里无缝衔接。
较新特别!高铁西站片区将打造为高端城区!
近日,小编有幸被邀请至南通平潮高铁西站片区指挥中心参观了高铁西站片区的城建规划建设展示,可以说是拿到了排名前列手规划资料,下面给大家详细介绍
▲ 平潮高铁城效果示意图。图片来源网络
平潮高铁城规划为“高铁+滨水”两翼驱动,突出“生态+组团”空间格局,未来打造集商务展贸、休闲旅游和研发办公为产业特色的生态宜居城市。
贯城而过的通扬运河,与运河两岸的绿化景观相映成趣,像一条玉带,更像一条彩虹,让整个高铁新城充满灵动和温馨……
▲ 平潮高铁城各项规划展示图。南通房谈小白 摄
平潮高铁城规划面积9.12平方公里,总建筑面积771万㎡,其中新增建筑面积602万㎡,保留建筑面积169万㎡,未来平潮镇总的规划人口18万人。
据介绍,平潮高铁城将引入知名国际学校,联合南通本地优质基础教育资源合作办学,打造更高品质教育。
并且还将引进国内著名三甲医院和国际知名医疗团队资源合作办医,为市民提供优质的医疗服务。
▲ 平潮高铁城各项规划展示图。南通房谈小白 摄
目前高铁新城片区内在售新盘仅有2个,德诚翠珑湾和璟御豪庭,德诚翠珑湾目前均价在15000元/㎡-16000元/㎡,较受本地人以及投资客关注。璟御豪庭目前仅剩少量别墅在售,目前区域内亟需新鲜血液注入。
该区域内后期配套将十分完善,而这也预示着平潮高铁片区或将成为南通版的“东京”与“虹桥”。
可以预估南通高铁西站片区的崛起,其土地价值也将不可估量。这里必将成为投资开发的热土,成为南通高质量发展新的增长极。
来源:平谦苏通
声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。