从“绑车位”到“送车位”!南通新房车位大调查,价格相差3倍!

搜狐焦点南通站 2018-12-05 14:34:09
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从“绑车位”到“送车位”!南通新房车位大调查,最高价与最低价竟差3倍!

NO. 1|壹

一般来说,生活在城市里,除非你没驾照、不买车,否则车位基本上是个必需品。少则十几万,多的高达数十万、一线城市车位卖百万元都大有楼盘在,且随着房价的飙涨和停车需求的增加仍在水涨船高!

“车位比车贵不是新闻,车位比房贵才是新闻。”这句不少业主论坛里的流行语,已经在各大城市频频应验。

像上海,虽然是超一线的国际大都市,房价高地价高虽然是共识,但对于一个车位卖到百万元以上的价格仍让人咋舌。前两年,上海徐汇区的东方曼哈顿小区就因为车位卖到110万元的“天价”,而被当地的电视台报道披露过,据说这个价格相当于周边小区车位买卖价格的三倍左右,足以在三四线小城市买套小户型。

南通的车位价格自然不会这么夸张,不过情况却同样复杂……

NO. 2|贰

不得不说,车位是个好东西!

在楼市火热、供不应求时,车位是开发商的涨价工具;而在市场冷淡时,又能作为一种优惠降价的手段!

今年7、8月份,南通楼市最火热的时候,开发区某楼盘就曾爆出“要求购房者绑定一个12万的车位”的新闻。无独有偶,港闸区某本土品牌楼盘也是同样的套路,更为惊人的是,该楼盘绑定的车位高达21万元。

有趣的是,随着市场下行房子开始不好卖了,近期就看到南通开发区均价15000+元/㎡的某楼盘,推出了感恩卡活动,向业主发放3张价值6万元感恩券(总价值18万)。老业主可抵用购买车位等,也可以自由买卖售出给未来邻居业主!

这是什么玩法? 笔者听到最多的说法就是:

这不是变相降价嘛?故意压低市场价格?哪个业主会把券烂在手里,自己不再买,肯定也变价卖给别人了!

只能说,在开发商手里,车位真是“妙用无穷”啊!

NO. 3|叁

再来看一下南通车位的正常行情!

在近两年这波行情大好的浪潮下,南通的车位价格和房价一样,也涨到了一个高位,目前南通主城区车位的均价已达18万元/个左右,与之前水平相比,翻了1倍到2倍,甚至更高,涨价程度比房价还猛,并且车位转让不需要过户费、不需要缴纳税费。

由于销售区域和楼盘档次的区别,车位的价格还是存在差异的。

2018年,崇川区共有5个项目领取车位预售证。

其中,主城区九玺台中海铂樾府,车位备案价分别为18万/个和19万/个;新东区楼盘的车位价格则在15万元/个左右。

港闸区领取车位预售证的项目较多,备案价大都在16万元/个左右。其中,苏建阳光新城的车位最高价达到21.8万元/个,远创樾府和远创紫樾台的子母地下车位售价24万元/个!

相较崇川和港闸,开发区的车位价格相对较低,多在12万元/个左右。价格最高的是五山板块的别墅盘顺发御园,车位16万/个;最低的则是苏通园区的滨江丽都桥语,车位8万/个!

值得一提的是,除了购买车位费用外,每年每位业主还得缴纳一笔车位管理费。

NO. 4|肆

目前南通市区在售的新房车位,均价基本都在12万元以上,单个售价最高达到25万元!花十几万买一个车位到底划不划算?

第一,要查看清楚你所买小区的车位配比情况,车位配比小于1:1的,在经济允许的情况下,还是要尽早购买。不仅仅是考虑到以后小区车位供应不够的问题,也是趁南通眼下行情平稳,车位价格相对实惠的时候,越早入手更好。

第二,如果你的爱车是新能源车的车主,也建议尽量购买车位,结合车子的充电成本和时间成本来说,比要去公共充电桩更划算便捷一点。

第三,如果是人防(民防)设施车位,这种车位只能租不能卖,如果开发商卖了就是违规的,不要被忽悠了。如果是开发商自行建造的地下车位(非民防人防设施的)也分为两种,一种是产权车位,这种车位是拥有产权证的,还有一种是使用权车位,这种是没有产权证书的。

建议大家购买之前最好了解一下属于哪种车位,避免后期不必要的麻烦。

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