大动作!崇明这两个地方,被规划进了上海城镇圈!

猎豹正能量 2018-06-21 09:31:59

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在5月24日举行的上海市政协重点协商办理“推动长三角一体化发展”提案专题会上，上海市规土局相关负责人透露上述息。

重磅消息

在5月24日举行的上海市政协重点协商办理“推动长三角一体化发展”提案专题会上，上海市规土局相关负责人透露上述息。“上海2035”规划明确，促进邻沪地区跨省城镇圈统筹，进一步加强功能统筹、交通对接、环境共治、设施共商。

上海崇明东平—江苏海永—江苏启隆城镇圈规划已形成最终成果，并致函南通市政府、崇明区政府商请联合批准。

上海嘉定安亭-上海青浦白鹤-江苏花桥、上海金山枫泾-上海松江新浜-浙江嘉善-浙江平湖城镇圈规划正在开展规划编制，已形成初步成果。这意味着江苏花桥、海永、启隆以及浙江嘉善、平湖被规划进了上海！（只是规划进上海，户籍和行政编制未入）

据上述负责人介绍，为进一步落实国家区域协调发展战略，推进长三角区域一体化发展，根据上海市委、市政府的总体工作部署，市规土局在学习借鉴国内外区域协同规划经验的基础上，从长江经济带和长三角城市群、上海大都市圈、邻沪地区三个层面系统推进长三角区域规划协同工作。

其中，在长江经济带、长三角城市群层面，在宏观上明确区域总体定位和发展战略。《长江经济带发展规划纲要》、《长江三角洲城市群规划》等区域发展的纲领性文件已发布，上海市规土局在全市总规、区总规、新市镇总规等各层次规划编制中落实国家发展导向和任务要求，并配合市发改委编制《上海市推动长江经济带发展实施规划》，做好规划实施，落实国家战略。

在上海大都市圈层面，市规土局在中观上协调都市圈范围内上海及近沪城市在目标、功能、空间、产业引导、生态环境、历史人文、基础设施等多系统多方面的发展。

国务院关于《上海市城市总体规划（2017-2035年）》的批复中明确要“充分发挥上海中心城市作用，加强与周边城市的分工协作，构建上海大都市圈”。

——消息来源于《南通日报》

——上海新闻综合报道

随着以上海为核心的长三角环沪各城市在产业等方面融合的进一步深化，以及道路、高铁等交通基础设施的进一步完善，外溢的购房需求让环沪都市圈部分城市的楼市表现亮眼。紧邻上海的嘉善、花桥等地近一两年房价已经经过一段较快的上涨，从投资的角度来说，这些地方的房价难以再现快速的上涨。

环沪城市楼市呈现出城市群协同新格局，崇明岛上地属江苏的海永和启隆两地，公共服务配套与上海崇明区其他区域共享。而崇明则借力生态资源优势，以及“高级生态岛”规划，随着对外跨江通道布局，形成东、西对外双通道格局（其中，东线通道由 G40 沪陕高速和轨道交通崇明线组成；西线通道由 S7 沪崇高速和轨道交通沪崇线组成），作为环上海区域为数不多的“价格洼地”，蕴藏着无限潜力。

崇明岛上两“飞地” 融入上海先行者

海门海永镇

海永镇位于上海崇明岛“飞地”之一，南部与西部和崇明紧密连在一起，是海门下辖的农业小镇，面积仅13.9平方公里，常住居民5690人。被农业部认定为全国一村一品“乡村休闲”示范镇。海永镇勾画的今后发展方向为生态农业、生态旅游、养生养老、创新创意四大产业。

启东启隆镇

启隆地处长江北支入海口，南与崇明岛接壤，北和启东市隔江相望。由永隆沙和兴隆沙两沙组成，两沙东西长20公里，南北宽1.5公里，占地面积为46.8平方公里。

作为启东少有一块直接与崇明、上海接壤的土地，启隆镇将是沪崇启大通道的中转站，是将启东乃至南通纳入上海一小时经济圈的桥头堡，将被打造成上海北部融都市农业、生态养老、休闲旅游为一体的集聚区。

2017年7月，上海崇明区发布《上海市崇明区总体规划暨土地利用总体规划（2016-2040）》（以下简称“崇明2040”）草案。提出将建立东平生态主导型城镇圈，将崇明区东平镇与江苏海门海永镇、启东启隆镇形成跨行政区域城镇圈。按照总体规划，崇明区对外交通将打造“轨交+高速”复合的东西双通道。镶嵌在崇明版图上的两块“飞地”——海永与启隆，则迎来新机遇。

国家政策导向融创·海上桃源，环上海居住热土

从地理区位上来看，上海和启东，一衣带水，隔江相望。崇启大桥建成后，长江天堑变通途，启东全面融入上海都市圈，真正成为长江“T”型通道的“黄金节点”，成为苏中苏北联结沪杭、接轨上海的桥头堡。

作为启东在崇明岛上的一块宝地，崇明撤县设区，启隆镇及海永镇纳入崇明岛规划，板块随着未来规划发展与崇明融为一体，尽享环上海繁华生活圈，当之无愧的居住热土。随着“高级生态岛”的定位以及2020年花博会的落户，崇明岛未来发展不可限量。近水楼台，融创·海上桃源项目地处崇明岛北区域，行政规划归属启东市，优处崇明岛仅约4.79%的不限购区域。