南通轨交2号线一期工程三个站点在这里、长这样丨附示意图

昨天（12月14日），南通市行政审批局网站对轨道交通2号线一期工程永怡路站（暂定名）、永达路站（暂定名）和先锋镇站（暂定名）站点方案进行公示。

△ 市行政审批局网站截图

三个站点的具体位置在哪儿？

走向如何？

一起来看看！

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永怡路站（暂定名）

△永怡路站（暂定名）示意图

根据方案，永怡路站（暂定名）位于北大街和永怡路交叉口，沿北大街南北走向敷设，本站共设置4个出入口、1个安全出入口、两个风亭组、1个无障碍电梯和1个冷却塔。

永达路站（暂定名）

△永达路站（暂定名）示意图

永达路站（暂定名）位于北大街与永达路交叉口，沿北大街南北走向敷设，本站共设置4个出入口、1个安全出入口、两个风亭组、1个无障碍电梯和1个冷却塔。

先锋镇站（暂定名）

△先锋镇站（暂定名）示意图

先锋镇站（暂定名）位于青年东路与富锋路交叉口，沿青年东路东西走向敷设，本站共设置3个出入口、2个安全出入口、3个风亭组、1个无障碍电梯和1个冷却塔。

公示时间自2018年12月14日起至2018年12月23日止，公示期内，周边住户对此方案如有合理化建议，请以书面方式提交南通市行政审批局规划审查处。

联系电话: 59009939

联系地址：工农南路101号（海事规划大楼802室）

新闻多看点

轨交1、2号线新进展

轨交1号线：

7日，盾构机“紫琅2号”于江海大道站始发。

江海大道站是南通轨交1号线第9个车站，是连接崇川区和港闸区的重要枢纽。12月7日上午，在江海大道站左线，我市第二台盾构机“紫琅2号”始发。接下来，该站第二台盾构机从右线始发。

重磅！南通轨交1号线首台盾构机今天始发！地铁隧道原来是这样挖出来的|附视频（△ 戳链接了解我市首台盾构机~）

我市首台盾构机“紫琅1号”。

“紫琅2号”于10月25日进场，10月30日完成吊装下井工作。7日始发后，往城港路站沿左线进行区间的盾构作业，途中侧穿江海大道高架桩基、侧穿北辰大酒店、下穿精华制药公司办公质检楼等。区间左线全长892.38m，区间右线全长906m。与“紫琅1号”不同的是，这台盾构机不再掉头作业。

按照掘进速度，“紫琅2号”将于2019年4月20日到达城港路站。接下来，该站点还将接收从汽车站站始发的两台盾构机。预计年底前，一号线一期工程完成10台盾构机的进场施工。

轨交2号线：

9日，园林路站首幅地连墙完成吊装。

12月9日上午9点半，南通城市轨道交通2号线一期工程园林路站首幅地连墙完成吊装，标志着2号线进入实质性施工阶段。

该站位于青年中路与园林路交叉口，沿青年中路东西向敷设，为地下二层岛式站。承建2号线07标的上海机械施工集团开工后跑步进场，利用短短一个月时间将全线首幅地连墙顺利下槽。

本次园林路站首开地连墙编号为SQ34，采用150吨履带吊配合180吨履带吊双机抬吊，空中竖直后下放入槽。