南通铁路地区总图规划过审!南通火力全开日,还远吗?

市铁路办今天透露，11月2日，南通铁路地区总图规划在南京通过审查。

为贯彻国家“一带一路”和“长江经济带”战略要求，抢抓新一轮铁路发展机遇，构建区域性综合交通枢纽，满足经济社会发展需要，根据市委、市政府要求，市铁路办委托中铁第四勘察设计院对今后一段时间南通铁路的发展进行全面的研究，提出铁路通道的线路方案和场站的空间布局，为项目的实施和经济社会发展提供依据和保障。

【规划范围】

全市域

【研究重点】

南通市区的铁路项目、场站布局、客站分工等。

【规划期限】

2016—2030年

【五方面规划编制内容】

（一）现状分析。目前南通铁路网络的基本情况、存在的问题以及原因分析等。

（二）南通市“十三五”及中长期铁路规划。通过相关上位规划，提出南通市今后一段时间内的铁路建设项目。

（三）南通市客货运枢纽总图规划。在对全市范围内客货运线路和场站分析的基础上，重点研究南通市区客运枢纽总图规划，提出包括北沿江高铁、盐通客专和通苏嘉客专等项目的接入方式。

（四）初步测算南通铁路枢纽总图的投资规模、融资模式，并提出规划实施的保障措施。

（五）实现功能。根据南通铁路枢纽内宁启铁路、沪通铁路和宁启铁路南通至启东项目线路走向和设站条件，结合正在开展规划的通苏嘉城际铁路、北沿江高铁、盐通客专等项目的引入，在尊重城市总体规划的基础上，综合考虑南通城市现状、建设和规划情况，重点研究平东枢纽、北沿江高铁南通市区走向和高铁站位置、南通东站规划动车基地等，理清南通市区车站的功能定位和关系，提出南通铁路枢纽建设框架与规模，为南通市区铁路通道布局和城市发展创造良好条件。

此前曾报道过，

江苏在建的10多条铁路中，

有多条经过南通。

那么上面这份总图规划里提到的铁路，

他们的建设进展如何？

南通铁路建设较新进展

在建的铁路

1宁启铁路二期启东段年底开始铺轨

宁启铁路二期工程为宁启铁路南通至启东段，属续建项目。该项目西接既有宁启铁路南通东站，途经海门、临江，东至启东、吕四。建成后，将在南通并入沪通铁路、沿海铁路，再进入国家高速铁路网。届时，海门市与上海、南京、苏州、扬州、泰州、盐城等周边城市间均可实现1至2小时通达。

据了解，目前宁启铁路启东段预计今年年底开始铺轨，2018年3月底前完成铺轨。

同时，记者还了解到，宁启铁路二期启东境内设两个站，启东站为客货运中间站，吕四站为货运站。启东站站房选址位于汇龙镇冬藏村，于今年下半年开工建设。

根据计划，宁启铁路二期将于明年下半年建成通车。

2沪通铁路一期

9月2日，沪通铁路张家港段开设铺设铁轨。10月22日，沪通长江大桥天生港航道桥主拱顺利合龙，打通了沪通铁路建设工程中的关键节点。

未来沪通铁路通车后，上海到南通的铁路运行时间将缩短为1小时左右。遇到节假日时，再也不用担心在苏通大桥两端堵车了！

即将开工的铁路

1盐通铁路预计年底开建

近日，盐通铁路的前期工作再度取得重大进展：中国铁路总公司和江苏省人民政府联合批复了盐通铁路的初步设计，此举意味着这一条备受关注的铁路距离动工的日期又近了一步。

在此之前，10月23日，国家发改委印发《关于新建盐城至南通铁路可行性研究报告的批复》，盐通铁路立项审批正式通过。

《批复》确认盐通铁路项目自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终至在建的沪通铁路南通西站，后与沪通铁路共通道越过长江至张家港，接入在建沪通铁路、规划南沿江铁路共设的张家港站。新建正线长约156.6公里，设站6座。

2通苏嘉铁路预计2018年开工

据苏州市政府新闻办公室官方微信“苏州发布”今年10月报道：“通苏嘉”铁路预计2018年开工！

通苏嘉铁路从南通，经张家港、常熟、苏州、吴江至嘉兴，全长186.1公里。

线路大致走向已经基本定了，目前主要是江浙两省交界处的线位走向，还没确定，铁路总公司和两省政府以及相关地方还在协调中。

根据苏州市交通运输局2016年10月发布的消息，这条铁路为新建双线客运专线，设计速度目标值每小时250公里以上。

3北沿江高铁计划明年开工

在国家发改委编制的《推动江苏长江经济带发展三年行动计划（2016-2018）（征求意见稿）》中，北沿江高速铁路亦被列为2018年开工建设项目。

该铁路起于南京，经仪征、扬州、泰州、南通（市区）、海门、启东、崇明至上海，江苏境内全长约385公里。这条铁路建成后，将大大缩短南通至上海的铁路行程。

获批待建的铁路

1沪通铁路二期拿到“准生证”

苏州、扬州、南通等地可直达上海迪士尼

锡通科技产业园时代尚尚城商铺

很多人在尝试过各种理财产品后才蓦然发现，作为地产经济”坚守者”的商铺投资，是少有的能跑赢CPI的投资方式之一。但让很多人不解的是购买商铺的前期投资不菲，为何越来越多的投资客热衷于商铺投资？

耐久商品，稳定性高

商铺使用寿命约数十年，投资商铺，不仅不掉价，更能保价升值。对于商铺这种价值较高的固定资产，人们往往倾向于买涨不买落，别看买商铺一出手就是数十上百万，其实钱并没有消失，只不过由钞票转化为固定资产，在需要用钱的时候，每年有丰厚的租金进账，或者把商铺一卖，钱就回来了。

良好的升值空间

目前住宅和商业存在价格倒挂的问题，这也是基于整个市场环境决定的。前几年投资客炒住宅，使得住宅价格大幅度上涨，而商铺虽然也在涨但相对于住宅来说涨幅要小得多。而今市场发展逐步趋向于规范化，对于商铺未来的价格提升是非常好的推进，政府对商铺经营的政策也给了利好的支持，所以未来商铺价格的提升、价值的提升一定是有空间的。

稳健投资渠道

商铺有投资价值和使用价值，出则可放租当房东，入则可亲自开店当老板，转手大捞一把或是放长线钓房租，皆在你一念之间。相比于黄金、股市、基金的不稳定性，商铺的投资优势更加显而易见！

投资时代尚城金铺，将资金，变资产!

时代尚城位于南通通州区锡通科技园区的张江路和枫香路交汇处。锡通科技园核心区规划面积2平方米公里，按照"一心置中、经纬相交、南北呼应、绿环串构"的设计，形成五大功能区:商住混合区、文娱商业区、城市公园、商务办公区、居住区。

时代商铺所在张芝山镇属于上海一小时经济圈内、现在从上海苏州过来有两条路线，其中苏州昆山、嘉定、安亭、虹桥、宝山都是从沈海高速经过苏通大桥到达时代尚城，用时大概一个小时。如果从浦东或者浦西过来则需要经过崇启大桥走G40沪陕高速转G15高速到达时代尚城，大概需要一个小时左右的时间。

在时代尚城西南方向1公里左右就是东方高架，东方高架是整个南通最为重要的交通枢纽，直达南通市中心对于自驾出门的业主将会异常方便。沪通高铁是政府耗资499亿，将南通纳入上海一小时生活圈。沪通高铁将在2018年通车，通车后到达上海只需30分钟，（途径太仓，常熟，沪通大桥）通苏嘉城际高铁将在2020年正式通车，也是长三角排名前列条城际高铁，也是连接长三角的经济命脉，区域发展潜力巨大。

时代尚城商铺              

            未来的钱途

户型面积33-260m²              

时代尚城商业中心由两部分组成，

一是步行金街，二是沿街旺铺。

商铺的面宽4米，层高分别是

一层4.5米；二层4.2米；三层4.2米

户型分一拖二及一拖三两种，

用来满足城市化的商业升级以及

吸收中高端经营者匹配项目定位。

甚至连外立面采用只有中高端商业

才会配套的干挂石材！

商业户型面积从33-260平不等，

满足不同的业态需求。

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11-13号楼

14号楼

15号楼

投资商铺，将资金，变资产！

八大财富保障 旺场运筹帷幄，行业运营实力 成就消费增长之极

地段保障：处于锡通园区核心地段，连接张芝山镇商业街、辐射叠石桥、开发区，属于人气地段。

实力保障：实力开发企业，专业的商业运营，是价值的较佳保障。

客流保障：高端住宅小区，区域枢纽，客流有效汇聚。

营销保障：整合优质业主，强推大型商业推广与活动。

运营保障：专业化管理优势、经营策划指导、全程营销推广指导、经营管理指导、媒体广告重磅支持。

渠道保障：整合商业经营渠道，提供专业，优化渠道服务指导。

服务保障：超前的品质服务与全球接轨。

物业保障：24小时专业物业服务，打造优质的商业环境。