政府发布重磅资讯!新增多条高速和过江通道,南通发展势如破竹
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一到节假日
苏通大桥、江阴长江大桥、南京长江二桥等
必会出现严重拥堵
一些高速路网还存在断头路
……
高速蓝图现已绘就
未来,江苏高速路网
将更加顺畅,更加无阻!
2018年10月19日,江苏省政府公布了《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》,未来,全省高速公路网的布局是“十五射六纵十横”。
其中,涉及南通的线路分别是射四S④:南京至南通;横七H⑦:启东至扬州;纵一Z①:赣榆至吴江线,也经由南通。
∧图片来自江苏政府网
江苏未来高速路网形态
按照规划,到2035年,江苏省高速公路网的合理规模约6000—7000公里,采用放射线与纵横网格相结合的布局方案,总体上形成“十五射六纵十横”的布局形态。
∧图片来自江苏政府网
南通将新增3条高速2条高速进入展望线路
根据规划图显示,南通另将新增3条高速,分别是:南通绕城高速⑱、通州湾-南通高速⑲、南通-上海高速⑳。
∧图片来自江苏政府网(规划图)
另有两条高速,分别是如皋-泰兴高速④和南通-常熟高速⑤。
∧图片来自江苏政府网(规划图)
附:江苏高速路网规划图(南通部分)
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∧图片来自江苏政府网(规划图)
南通将新增多条过江通道
过江通道一直是江苏路网中的短板。根据未来过江交通需求,江苏在高速公路网总体布局的基础上,规划了15个过江通道,其中新增4个过江通道,分别是龙潭、常泰、张靖和通沪过江通道。另规划远景展望过江通道1个,为海太过江通道。
按长江江苏段从上游至下游的顺序,过江通道的分布依次为南京三桥、南京二桥、南京四桥、龙潭通道等。
∧图片来自江苏政府网
据介绍,过江通道这样布局,效果是新增高速公路过江通道4座,高速公路过江通道达到15座,平均间距缩短至25公里,布局更加均衡。
新建14条高速长达约776公里
近中期(2017—2025年):建设完成约1647公里左右,其中新建约776公里、扩建约871公里。
远期(2026—2035年):建设完成约1008公里左右,其中新建约804公里、扩建约204公里。
∧图片来自江苏政府网
SUTONG PARK RISEN | 苏通园区
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∧枫丹酩悦区位示意图
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∧示范区实拍图
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∧样板房实拍图
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示范区地址:枫丹酩悦销售中心
(苏通园区苏通路与海纳路交汇处)
户型鉴赏
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