2018年终南通楼市白皮书之城建规划篇

南通资讯发布 2018-12-14 09:43:27
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编者按: 2018年,对于正在蓬勃发展的南通来说是丰收的一年,就城市的规划建设方面,随着通沪铁路、轨交1、2号线的相继开工建设,相关交通配套大多开始建设,同时中创区各项基础设施、功能配套建设稳步推进,机场新航站楼及多个生态公园等民生项目也在如火如荼的建设中,可以说在城建方便交出了一份满意的答卷,给这

编者按:

2018年,对于正在蓬勃发展的南通来说是丰收的一年,就城市的规划建设方面,随着通沪铁路、轨交1、2号线的相继开工建设,相关交通配套大多开始建设,同时中创区各项基础设施、功能配套建设稳步推进,机场新航站楼及多个生态公园等民生项目也在如火如荼的建设中,可以说在城建方便交出了一份满意的答卷,给这座城市带来了无限的活力。

2018年城建之交通建设篇

1

通沪铁路

2018年是沪通长江大桥建设的关键一年,主塔施工、钢梁架设、钢缆挂设等三个重要工序的施工均进入关键节点,一批涉桥新结构、新材料、新装备、新工艺集中亮相。其中,大桥的北主塔——28号主塔墩在国庆前夕封顶,将高度定格于330米,成为世界较高的斜拉桥主塔墩;大桥的南主塔——29号主塔墩已经于上月突破200米,正在进行合龙段的钢筋绑扎,有望在年内实现中塔柱合龙。两座主塔均已开始架梁,这些钢梁采用新型的箱桁组合结构,北主塔的钢梁已经达到378米,其长度超越了主塔的高度。用于架梁的4台1800吨架梁吊机中,北塔的两台架梁吊机已经就位,并已进入大节段架梁的常态化作业;南塔的两台吊机已经完成安装与调试,即将发往桥址。

2

宁启铁路

2018年12月4日宁启铁路二期启东段试车,预计到今年年底具备通车能力。宁启铁路二期工程为宁启铁路南通至启东段,2014年底开工建设,全长93.6公里,总投资65亿元。其中,启东境内全长39.6公里,途经北新、王鲍、汇龙、南阳、海复、吕四6个镇(区)。启东境内设两个站,启东站为客货运中间站,吕四站为货运站。

3

轨交1号线

南通轨道交通1号线一期工程自2017年12月18日正式开工就备受关注,经过将近一年的建设,目前市区大标段首台盾构机始发,这是全线第二台,也是市区大标段排名前列台盾构机开始掘进。同时地铁1号线车型也已确定,将采用B型电动客车,共35列,6辆编组,共有210辆,地铁1号线一期工程首列车的交货日期为2020年6月,按计划一号线将在2022年3月底建成通车试运营。

4

轨交2号线

2018年10月26日南通轨道交通2号线一期工程正式开工,12月9日上午9点半,南通城市轨道交通2号线一期工程园林路站首幅地连墙完成吊装,标志着2号线进入实质性施工阶段。南通轨道交通2号线线路整体走向呈L型,一期工程起于港闸区的幸福镇站,终点站为通州区的先锋镇站,沿线共设置17座站点,分别为幸福镇站、南通火车站站、永达路站、永怡路站、北城大桥站、钟秀路站、环西文化广场站、体育公园站、易家桥站、青年路站、五一路东站、园林路站、汽车东站站、通富路站、太平路北站、南通东站站、先锋镇站。轨道交通2号线一期工程预计全线花4年时间建成,到2023年通车。

2018年城建之中创区篇

17平方公里的中央创新区,是南通全力打造的未来“城市之心”——不仅仅是地理上的城市中心,更是为城市创新发展源源不断提供动力的心脏。自2016年概念被提出一直颇受关注,如今正一步步从规划蓝图变成江海大地上的现实模样。

1

多项基础设施、功能配套设施建设进展迅速

1.中央森林公园已在进行园路铺装、部分土建施工,计划今年底全部完工

2.朝阳路隧道下穿紫琅湖底,贯穿东西两岸全长900米,已主体完工,即将竣工通车

3.医学综合体初具雏形,一期桩基工程已全部完成,正进行地下室施工

4.紫琅湖及环湖绿地,已初具规模,宝葫芦状的湖泊基本成型

5.九年一贯制学校顺利施工,创新一小、创新初中项目均已接近完成一半的工程总量

6.大剧院、美术馆桩基工程已全部完成

7.人才公寓一期已破土动工,计划2020年竣工交付使用。

(创新初中施工现场图)

(九年一贯制学校施工现场图)

(施工现场图)

2

规划升级,范围东扩

1.道路提升改造

通欣路(青年路~通沪大道)提升改造:道路全长约3025m,改造后的道路宽度为50m;

太平路(青年路~通沪大道)提升改造:道路全长约3040m,改造后的道路宽度为48m;

朝阳路(通富路~兴富路)提升改造:道路全长约720m,改造后的道路宽度为52m;

兴富路(通沪大道~居美路)提升改造:道路全长约1040m,改造后的道路宽度为53m;

2.规划范围东扩

政府不久前出台的《南通中央创新区东区概念城市设计竞争性磋商公告》,意味着中创区扩大规划范围,向东发展已提上日程。

3

未来已来,前景繁华可期

“四快、五主、多次”交通路网发达

“四快”指的是洪江路、通沪大道、通富路中段和东快速路,主要承担中央创新区对外快速交通职能。

“五主”指的是青年路、世纪大道、源兴路、太平路和新开路,主要承担中创区与城市的通勤和公共性职能。

“多次”包括观阳路、崇川路、朝阳路等在内的多条道路,主要承担小区域交通功能、生活功能。

除此之外,地铁1、2号线均有站点在中创区内,分别为地铁1号(4个站点)、2号(2个站点).

配套齐全

医疗方面:中创区的医疗中心集中布置在世纪大道、通富路、通沪大道、太平路围合的区域,结合地铁站综合开发。聚力打造涵盖1家三级综合医院、1家医技共享中心及若干家专科医院,融合特色诊疗、医学研究、远程诊疗等于一体的医学中心。

目前,A18213地块的成交,意味着中创区“医学中心”选址敲定。

▲医学综合体

教育方面:片区内共设置初中4所(新建3所),小学4所(新建3所)。

目前,创新一小、创新初中,九年一贯制学校已经环评公示。

▲创新一小

▲创新初中

购物休闲娱乐:片区内将形成文化会展中心、紫琅湖畔、崇川路、青年路几个集中的商业组团,业态方面主要以滨水商业、特色餐饮、商务及度假酒店、娱乐康体为主。满足居民的文化、购物、休闲需求。

“一带、四核、六片区”的功能规划

“一带”:中央森林公园。联系长江、通启运河、通吕运河的生态轴带,是中央创新区的生态轴带、活动公园、交流平台。

“四核”北侧的高铁商务核(总部办公)、医疗服务核;南侧的文化会展核(科创、文化、会展)、科技创新核(创新岛链、生态绿核)。

“六片区”包含市民乐园、站前小镇、医疗中心、商贸园区(近期)/创新园区(远期)、会展中心、科创岛链等六个功能片区。

▲中央森林公园

▲南通美术馆

▲南通大剧院

2018年城建之民生篇

1

南通机场新航站楼加速建设

2017年开工的南通机场新航站楼紧锣密鼓推进中,目前相关单位正在加紧机场大道建设,推进内部装修施工,同步施工室外配套工程,预计2019上半年新航站楼建成使用。

2

多座森林公园相继亮相

五山森林公园

五山森林公园北至滨江公园北南郊路一线,东南以新港花园、南通壹城为界,西南临长江,总面积9.61平方公里,包括狼山、军山、滨江等7个片区。公园乡土树种使用占比达85%,乔木种植比例为63%,树冠覆盖率达30%。

五山森林公园军山片区

打造集森林保育、生态修复为一体,具有秋季特色兼农耕田园风光的森林公园。

南通植物园(含盆景园)

南通植物园(含盆景园)位于狼山风景区内,西临工农南路,东接园林路,北依花园路,南至壹城,总面积约125公顷。

园内以科普性和专业性为基础,以园艺、科普、保育、科研为主要功能,以水生植物及地域特色为重点,打造兼具城市公园功能的新型植物园。

中央森林公园

中央森林公园位于市区新开路以西、兴富路以东,占地面积145万㎡,总投资7亿元。主体工程主要包括:河滨绿带、都市艺林、花谷秋林和湿地森林四个板块。

河滨绿带

都市艺林

花谷秋林

湿地森林

港闸森林公园

港闸森林公园位于通刘公路西、沪陕高速北,占地约2400亩,计划总投资约7亿元。建成后将成为市民休闲度假、科普教育、休养身心的好去处。公园计划今年对市民开放。

长江五洲森林公园

南通长江五洲森林公园区域规划范围,北至沿江公路(局部至规划中的平五线)、东到东沙大桥-东沙大道、南至开沙岛横港沙大道-长青沙环岛路、西到长青沙疏港公路,及江北沿江部分区域。

示意图,仅为参考,准确规划范围以官方权威发布为准

南通长江五洲森林公园区域规划范围包括省级南通开沙岛旅游度假区、市级如皋长青沙旅游度假区红线范围以及江北沿江部分区域。总面积约35.3平方公里。

以南通长江五洲森林公园区域总体要求为基本纲要,以“生态优先,绿色发展”为基本原则,以生态资源为基底,强化绿色发展理念,统筹协调规划、建设和管理工作,严格控制开发强度,切实加强长江湿地和生态资源保护工作。

按照“只做减法、不做加法”的总体要求,严控岛上工业、物流业,形成“在发展中保护,在保护中发展”的格局。并对目前区域地块的现有情况进行整合提炼,以建设高级旅游度假区为愿景目标,保护、修复与打造五洲岛区域范围湿地、水系、绿化植被等自然生态基地及道路景观

合理利用现有资源,以产业策划布局为基础,推进切实可行的新区规划和空间结构功能布局,整体规划,控制性分步实施。适宜选择和布局休闲度假、体育运动、文化小镇、湿地公园等旅游产品,凝聚人气,实现综合价值提升。

据了解,南通还将建设如东县范公堤省级森林公园、市开发区老洪港省级森林公园等10个森林公园;新建启东圆陀角省级湿地公园、海安里下河省级湿地公园等9个湿地公园。建成乡村旅游集聚区6个、生态休闲精品景点100个,其中国家三星级以上的21个。实现森林公园、湿地公园和休闲景点县(市)区全覆盖,发展布局均衡化。

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