免押骑行、精准停放 南通市区或将试点投放共享单车

14日，记者从南通市区共享单车运营监管办公室获悉，市区共享单车试点运营服务招标公告公布，“免押骑行、精准停放、履约保证”等条款或成共享单车行业发展新亮点。同时，公告还公布了招标评分办法、监管考核细则。

随着共享单车的蓬勃发展，多家共享单车企业要求进入南通市区运营。市区共享单车运营监管办公室根据企业的发展需求，充分听取社会各界的建议意见，将通过招标引进一家头部企业，试点投放1万辆共享单车，运用技术手段或设施建设不少于500个精准停放点位。后期将根据运营情况和市民的需求逐步投放至3万辆，运营时间为3年。

根据《市区共享单车试点运营工作方案》，市共享单车运营监管办公室牵头起草出台了招标公告、评分办法、考核细则，反复征求了社会各界的建议意见，多个困扰共享单车发展的矛盾问题得到了很好解决。一是押金问题。市区共享单车实施免押金骑行，市民可少量预充值骑行，资金安全风险降至较低。二是秩序问题。通过共享单车上牌控制投放的数量，运营数据接入市区智慧平台进行监管；利用固定设施加装电子围栏实施精准停放与随意停放相结合，倡导市民文明骑行、精准停放，随意停放时加收一定金额的调度费；企业必须具有固定的中转维修场地，并按比例配备运维人员和调度车辆，及时维修和调度，防止车辆损坏和积聚。

为了调动中标企业的履约积极性，企业必须与属地城管部门签订停车秩序管理责任书，接受监管部门考核，同时缴纳30万元的履约保证金，平均每年10万元用于考核，根据考核结果逐年退还履约保证金，如企业未按约定条件提前退出市区，则后续履约保证金不予退还。季度考核评分细则共22条，分为基础考核、现场考核、社会评议三方面，细则明确季度考核分数低于80分，扣3000元，分数低于70分，扣4000元，低于60分扣5000元。全年有3个季度低于60分，扣除所有履约保证金。

据悉，全国各地已进驻共享单车的城市，普遍存在“随意投放、秩序较乱、押金难退”等问题，而南通市区共享单车试点运营方案、招标公告、评分标准、考核办法的诸多亮点，或将成为全国共享单车行业发展风向标。

来源： 南通网