碧桂园枫丹酩悦 对比 江湾国际 哪个好

高温天加摇号，会是什么结果？

6月的南通，给出了这样一份答案：碧桂园海上传奇。947套房源，1230组客户，概率86%。

“排队”选房

作为南通少有待开发的区域，相比于距离苏通园区15公里的南通开发区在售的新房毛坯均价1.6万元一平对比，作为苏州和南通政府联合开发的苏通园区版块，精装修的新房均价不到1.2万的少有在售楼盘，苏通园区受到市场追捧，并不意外。

让我感到担忧的，反而是：

在经历环沪区域少有没被限购的城市和苏通园区新城规划加持以及国内各大房企纷纷在苏通园区版块拿地的局面下，苏通园区是否即将迎来1万+时代的终结。

实际上，参照上海一小时经济圈市场，除了南通没有被限购，一旦南通限购政策落实，这就是必然。而到那时，又一个刚需圣地，将湮灭于环沪楼市。

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STOP 1 碧桂园 · 海上传奇

顶着30多度的高温，深知苏通园区版块内没有地铁，我便放弃换乘公交的打算，径直打车前往。

步入园区板块，途径已交付小区如滨江丽都桥语、金科廊桥水岸，区域内不仅有成熟小区自带的底商，福地商业中心、华润万象城等商业综合体不久也将投入运营，人居氛围浓厚。

排名前列站是“碧桂园、万科、中铁、先进、中南”联合开发楼盘之一的碧桂园海上传奇。

项目位苏通科技产业园区苏通路与海纳路交汇处，西侧紧邻对外公开的生态园-智乐谷。

园内设有坡地、湖泊、草坪、林中幽径等自然生态景观及慢跑道等健身功能区。公园远离城中的喧嚣，湖光掩映，花团锦簇，如同绿色“氧吧”。低密度的海派建筑风格简洁干净。

碧桂园 · 海上传奇

在6月23日，项目已结束摇号。此次推出947套房源，高层主力户型建筑面积为88㎡、110㎡。

其中高层房源均价为10300元/㎡，洋房房源均价11600元/㎡。

远离主城，又没有地铁，海上传奇此次开盘却有947组意向家庭，而其中无房户就占比36%，热门程度可见一斑。

的确，如今楼市刚需可选余地太小，单凭小户型+精装修+单价低，就足以吸引大批刚需购房者“跨板块”来寻房。

抵达售楼处，置业小姐姐非常热情，自新政起，我也为求一刚需跑过多个楼盘，遭受过冷眼，才更珍惜如今置业顾问的热情。

但遗憾的是本次开盘，高层、洋房已售罄，预计7月份2期高层还会再开。

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STOP 2 万科 · 白鹭湾

紧接着是“三兄弟”之二的万科白鹭湾，该项目位于海伦路与江成路交叉口。

万科白鹭湾位处苏通园区南部版块，距离碧桂园海上传奇车程2分钟。总建筑面积约13万㎡。

项目由15幢6层电梯花园洋房和23幢4层电梯院墅组成，紧邻中奥苏通生态园。

万科白鹭湾目前还在预约当中，据悉，此次推出420套房源，均价10500-11500元/㎡，精装标准1800元/㎡。

万科 · 白鹭湾

项目此次开盘主力户型为115-129㎡，均为餐客一体设计。

由于项目还是在预约登记，售楼处并未像想象中那样嘈杂，只有两位置业顾问轮班。兴许正逢登记deadline，售楼处电话响个不停，置业顾问显得有些手忙脚乱。

此外，即使在工作日，也有不少购房者前来咨询。

问及项目优势，置业顾问轻描淡写：“没什么特别的，对于一个环沪区域少有没限购、地质已经勘测好，未来要建地铁的版块，精装修1万左右的住宅，价格便宜算不算优势？”

这般简单粗暴的回答却也令人服气。

虽说项目距地铁较远，至规划南通1号线苏通园区站直线距离约1.1公里。但自驾来讲，通过上东方高架、可无缝对接主城，距星湖101广场仅9公里。

项目900米范围内，有苏通版块较大商业综合体华润万象城，后期，教育、商业、医疗等配套资源也较为丰富，发展大有可期。

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STOP 3 碧桂园 · 枫丹酩悦

与碧桂园海上传奇隔着一条马路，便是此次跑盘第三站——枫丹酩悦。

很不巧，由于这个楼盘售楼处没建好，只能在外面大致的观看一下。

碧桂园 · 枫丹酩悦

在建的售楼处门口挂着“7月7号售楼处”对外开放的字样，许多来此看房的客户，只能在外围枫丹酩悦做的广告牌大致的了解一下项目信息。

由广告牌可见，枫丹酩悦主打品质。全部为低密度洋房社区。主要在售房源面积有103㎡、116㎡、143㎡。总高7-9层。

碧桂园·枫丹酩悦

参观过程中发生了一点小插曲，由于登记时间相同，冻结资金也一致，一位登记摇号的老伯，将海上传奇和白鹭湾存款证明弄混了。

结果两边审核都未通过，正心急地求助于销售人员。

这位老伯是附近的居民，想给儿子置办一套婚房，这两个楼盘单价低、验资压力也不大，于是双管齐下，想增加点摇中概率。

无奈儿女忙于工作，自己年纪大了，就连智能手机都不太会用，好不容易折腾好了，结果不小心将两个楼盘的证明传错。

虽说在互联网时代，预约登记为年轻人提供不少便利，但许多年长的购房者操作起来却是十分头疼。

在区位上，苏通园区享受上海1小时经济圈的红利。版块内对外上G15沈海高速，经苏通大桥，车程1小时20分钟到上海虹桥。版块内走东方大道高架，经南通开发区版块，到南通市区40分钟。

板块内公共交通目前依赖99路，三个项目交房时间都在2020年，再加上地铁一期规划，道路情况会有所改善。

楼盘结语：

由于拿地时间较晚，多数项目规划还未公示。真正看到售楼处的楼盘，仅2个。

但也正因如此，还没上车的城北刚需，仍旧存在机会。

据了解，目前环沪区域只有南通还没被限购，而在南通版块，还可待发展，房价低的区域就只有苏通园区版块了。

在2016年，区域内楼盘如金科廊桥水岸、滨江丽都桥语新房单价基本在6000元/㎡。短短2年时间，随着万科、碧桂园、恒大、中南、中铁等国内知名开发商在2017年纷纷在此拿地建房，如今的苏通园区，单价已经卖到11000元/㎡。而且这个价格还在继续走高。

对上海、南通、苏州投资者而言，剩余几个新盘，如果房价持续走高，导致南通限购，或许就是最后上车机会了。